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DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos, 18 de febrero de 2025
La industria busca protegerse de las guerras comerciales, la inflación y la posible recesión
DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos, 18 de febrero de 2025 /PRNewswire/ — Más del 62 % de los profesionales de la industria de la logística afirman haber revisado sus cadenas de suministro para protegerse de la inflación, los aranceles comerciales que se avecinan, la posibilidad de una recesión económica mundial y otros riesgos importantes.
Al comenzar 2025, la industria de la logística busca protegerse del aumento de los costos y de una posible guerra comercial provocada por las esperadas alzas arancelarias de Estados Unidos y una avalancha de exportaciones de China, según una encuesta a 567 ejecutivos para el Índice de Logística de Mercados Emergentes de Agility de 2025.
Casi el 55 % de los encuestados considera que es probable o seguro que ocurra una recesión global. Casi el 82 % dice que los aranceles y otros tipos de proteccionismo comercial tienen un importante impacto en sus cadenas de suministro. El 72 % dice que los riesgos en los mercados emergentes aumentaron en el último año.
«Hay cautela e incertidumbre entre las empresas exportadoras, transportistas, despachantes y otras cuando se trata de los factores geopolíticos que aumentan los costos, afectan a los volúmenes de comercio y alteran las cadenas de suministro», señaló el vicepresidente de Agility, Tarek Sultan. «Las empresas que hacen negocios a nivel internacional continúan cambiando la producción a medida que reevalúan los planes de inversión y buscan caminos duraderos hacia el crecimiento».
La encuesta y el índice son la 16 ª instantánea anual de Agility sobre cómo se siente la industria y la clasificación de los 50 principales mercados emergentes del mundo. El Índice clasifica a los países según su competitividad general en función de las fortalezas logísticas nacionales e internacionales, los climas comerciales y la preparación digital, factores que los hacen atractivos para los proveedores de logística, las empresas despachantes, las transportistas aéreas y marítimas, los distribuidores y los inversores.
El Índice 2025 presenta un análisis en profundidad de las economías del Golfo Pérsico. En lo individual y como grupo, los seis países del Golfo se están posicionando como centros comerciales mundiales, ya que hacen grandes inversiones en infraestructura, inteligencia artificial, transición energética y desarrollo de la fuerza laboral. A pesar del creciente riesgo para las cadenas de suministro globales, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y otros países del Golfo se han convertido en «faros de estabilidad» y resiliencia, concluye el Índice.
La estabilidad en la parte superior de la clasificación de 50 países estuvo acompañada por la volatilidad y el movimiento hacia más abajo en el Índice. China, India, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Malasia, Indonesia, México, Qatar, Tailandia y Vietnam ocupan los puestos del 1 al 10. Colombia (No. 21) subió en la clasificación; mientras que Nigeria (43), Bangladesh (39) y Ucrania (40) cayeron.
Los seis países del Golfo se encuentran entre los 11 primeros en cuanto a condiciones de negocios: los Emiratos Árabes Unidos vuelven a encabezar la clasificación por mejor clima de negocios; Arabia Saudita ocupa el 3er lugar; Qatar el 5o. Los países más preparados a nivel digital son China, Emiratos Árabes Unidos, Malasia, Qatar y Arabia Saudita.
En oportunidades de logística internacional, China, India, México, Indonesia y Arabia Saudita ocupan los primeros lugares. En logística nacional, los líderes son China, India, Indonesia, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
Aspectos destacados del índice 2025
ENCUESTA
- China: el 54 % tiene la intención de trasladar la producción o el abastecimiento fuera de China en los próximos cinco años, y los factores principales para esta decisión son la fricción comercial entre Estados Unidos y China, los costos laborales y el aumento de la regulación nacional.
- África: a pesar de ver mayores riesgos en los mercados emergentes, el 35 % planea aumentar la inversión en África en 2025, frente a solo un 8 % que planea reducirla allí.
- Cero emisiones netas: casi el 65 % afirma que sus empresas están encaminadas a cumplir los objetivos de cero emisiones netas.
CLASIFICACIONES DE PAÍSES
- En Oriente Medio y África del Norte, las clasificaciones generales son: Emiratos Árabes Unidos (3); Arabia Saudí (4); Qatar (8); Turquía (11); Omán (14); Bahréin (16); Jordania (17); Kuwait (18); Egipto (24); Marruecos (26); Irán (32); Túnez (36); Argelia (38); Líbano (42); Libia (46).
- Clasificación en África subsahariana: Sudáfrica (20); Kenia (22); Ghana (31); Tanzania (37); Uganda (41); Nigeria (43); Etiopía (45); Angola (47); Mozambique (48).
- Clasificación en Asia: China (1); India (2); Malasia (5); Indonesia (6); Tailandia (9); Vietnam (10); Filipinas (23); Kazajistán (25); Sri Lanka (27); Camboya (30); Pakistán (33); Bangladesh (39); Myanmar (49).
- Clasificaciones en América Latina: México (7); Chile (11); Brasil (13); Uruguay (19); Colombia (21); Perú (28); Argentina (29); Ecuador (34); Paraguay (35); Bolivia (44); Venezuela (50).
- En Europa: Ucrania (40).
Transport Intelligence (Ti), una empresa líder en análisis e investigación para la industria de la logística, ha compilado el Índice desde su lanzamiento en 2009.
John Manners-Bell, director ejecutivo de Ti, comentó: «La industria de la cadena de suministro está entrando en una nueva era en la que la capacidad de responder a los eventos macroeconómicos y geopolíticos será fundamental. La perspectiva inminente de aranceles y guerras comerciales obligará a las transportistas a reevaluar la resiliencia de sus estrategias de producción, deslocalización y abastecimiento, y será imperativo que los proveedores de logística respondan de manera adecuada, oportuna y efectiva».
Índice de logística de mercados emergentes de Agility 2025: agility.com/2025index
Acerca de Agility
Agility es líder mundial en servicios de cadena de suministro, infraestructura e innovación con más de 60.000 empleados en los seis continentes. Al ser un operador e inversionista diversificado, Agility se especializa en hacer crecer y escalar negocios operativos. Las empresas de Agility incluyen la compañía de servicios de aviación más grande del mundo (Menzies Aviation); un negocio global de logística de combustible (Tristar); un desarrollador y operador líder de parques logísticos en Medio Oriente, Asia del Sur y África (Agility Logistics Parks); y una compañía inmobiliaria comercial que desarrolla un mega centro comercial en los Emiratos Árabes Unidos (UPAC). Otras empresas de Agility ofrecen servicios de digitalización de aduanas, servicios de infraestructura de sitios remotos, servicios de defensa y gobierno, y capacidad de comercio electrónico y logística digital. Agility invierte en la innovación, la sostenibilidad y la resiliencia de la cadena de suministro, y tiene participaciones minoritarias en una cartera creciente de empresas cotizadas y no cotizadas.
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FUENTE Agility
